Aandeel fiets in modal spit
Indicator
Effectindicator | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
Aandeel fiets in modal spit | 25 | 28 | 23 | |||
Eenheid: | Percentage t.o.v. totale mobiliteit voor ritten van alle Arnhemmers | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Bron: | Odin (Onderweg in Nederland, CBS) NB: Bij het analyseren van de resultaten van het onderzoek Onderweg in Nederland 2024 (ODiN) is door CBS een methodebreuk geconstateerd. Dit betekent dat de uitkomsten van 2024 niet zomaar vergelijkbaar zijn met de resultaten van eerdere jaren.CBS heeft geen cijfers per gemeente vrijgegeven. | |||||
Effectindicator | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
Aandeel openbaar vervoer in modal split | 3 | 5 | 8 | |||
Eenheid: | Percentage t.o.v. totale mobiliteit voor ritten van alle Arnhemmers | |||||
Bron: | Odin (Onderweg in Nederland, CBS), NB: Bij het analyseren van de resultaten van het onderzoek Onderweg in Nederland 2024 (ODiN) is door CBS een methodebreuk geconstateerd. Dit betekent dat de uitkomsten van 2024 niet zomaar vergelijkbaar zijn met de resultaten van eerdere jaren.CBS heeft geen cijfers per gemeente vrijgegeven. | |||||
Effectindicator | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
Aantal verkeersongevallen | 893 | 1091 | 1090 | 1668 | ||
Eenheid: | Aantal verkeersongevallen in de gemeente Arnhem | |||||
Bron: | Bestand geregistreerde ongevallen in Nederland | |||||
Effectindicator | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
Aantal aangepakte knelpunten | 4 | 2 | 1 | 4 | ||
Eenheid: | Aantal knelpunten uit de top verkeersonveilige locaties dat wordt aangepast | |||||
Bron: | Gemeente Arnhem | |||||