Wat heeft het gekost?
Rekening | Begroting 2025 | Rekening | |||
|---|---|---|---|---|---|
2024 | Primitief | Definitief | 2025 | Afwijking | |
Bedragen x € 1.000 | |||||
Middelen | |||||
Lasten | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 |
Baten | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 |
Saldo lasten en baten | -19.894 | -20.612 | -23.351 | -23.252 | 99 |
Toevoegingen aan reserves | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 |
Onttrekkingen aan reserves | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 |
Saldo toevoegingen en onttrekkingen | -2.711 | -1.432 | 1.022 | 525 | -497 |
Gerealiseerd resultaat | -22.605 | -22.043 | -22.329 | -22.727 | -398 |
Rekening | Begroting 2025 | Rekening | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Primitief | Definitief | 2025 | Afwijking | ||
Bedragen x € 1.000 | ||||||
Middelen | ||||||
Lasten | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 | |
Mobiliteit | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 | |
Baten | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 | |
Mobiliteit | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 | |
Saldo lasten en baten | -19.894 | -20.612 | -23.351 | -23.252 | 99 | |
Toevoegingen aan reserves | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Mobiliteit | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Onttrekkingen aan reserves | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Mobiliteit | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Saldo toevoegingen en onttrekkingen | -2.711 | -1.432 | 1.022 | 525 | -497 | |
Gerealiseerd resultaat | -22.605 | -22.043 | -22.329 | -22.727 | -398 | |
Rekening | Begroting 2025 | Rekening | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Primitief | Definitief | 2025 | Afwijking | ||
Bedragen x € 1.000 | ||||||
Middelen | ||||||
Lasten | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 | |
Mobiliteit | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 | |
Bereikbaarheidsaanpak-Binnenstad | 1.250 | 714 | 514 | 602 | -88 | |
BGB | 688 | 80 | 440 | 443 | -3 | |
Gladheidsbestrijding | 752 | 599 | 637 | 879 | -243 | |
Kunstwerken (civiel) | 998 | 974 | 995 | 905 | 90 | |
Mobiliteit & OR beheer | 4.781 | 5.338 | 4.646 | 5.003 | -356 | |
Openbaar Vervoer Arnhem | 871 | 814 | 825 | 939 | -114 | |
Openbaar vervoer trolleyforfait | 472 | 443 | 471 | 517 | -46 | |
Openbare verlichting | 2.698 | 3.202 | 3.248 | 3.343 | -94 | |
Parkeerexploitatie | 7.251 | 7.938 | 8.197 | 7.226 | 971 | |
Parkeren | 448 | 725 | 661 | 660 | 1 | |
Verkeer | 424 | 497 | 438 | 457 | -19 | |
Verkeer ontwikkeling | 2.633 | 4.102 | 3.916 | 3.745 | 170 | |
Verkeersregelinstallaties | 1.444 | 1.543 | 1.583 | 1.470 | 114 | |
Voorzieningen Openbare ruimte | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Wegen beheer | 5.327 | 6.521 | 9.275 | 9.129 | 146 | |
Wegen ontwikkeling | 77 | 187 | 155 | 114 | 41 | |
Werken voor derden | 122 | 0 | 0 | 571 | -571 | |
Baten | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 | |
Mobiliteit | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 | |
Bereikbaarheidsaanpak-Binnenstad | 462 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Mobiliteit & OR beheer | 94 | 47 | 59 | 392 | 333 | |
Openbaar Vervoer Arnhem | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Openbaar vervoer trolleyforfait | 1.412 | 1.314 | 1.339 | 1.570 | 231 | |
Openbare verlichting | 0 | 0 | 0 | 47 | 47 | |
Parkeerexploitatie | 8.228 | 11.700 | 11.095 | 9.983 | -1.111 | |
Parkeren | 6 | 6 | 6 | 7 | 1 | |
Verkeer ontwikkeling | 100 | 0 | 151 | 173 | 23 | |
Wegen beheer | 46 | 0 | 0 | 64 | 64 | |
Werken voor derden | 0 | 0 | 0 | 514 | 514 | |
Saldo lasten en baten | -19.894 | -20.612 | -23.351 | -23.252 | 99 | |
Toevoegingen aan reserves | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Mobiliteit | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Bereikbaarheidsaanpak-Binnenstad | 600 | 600 | 600 | 600 | 0 | |
Kunstwerken (civiel) | 0 | 0 | 0 | 89 | -89 | |
Mobiliteit & OR beheer | 592 | 462 | 454 | 796 | -342 | |
Parkeerexploitatie | 11.546 | 16.175 | 16.829 | 16.494 | 335 | |
Parkeren | 125 | 125 | 125 | 125 | 0 | |
Verkeer ontwikkeling | 94 | 93 | 93 | 93 | 0 | |
Wegen beheer | 1.117 | 0 | 0 | 23 | -23 | |
Wegen ontwikkeling | 0 | 0 | 714 | 714 | 0 | |
Onttrekkingen aan reserves | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Mobiliteit | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Bereikbaarheidsaanpak-Binnenstad | 775 | 700 | 700 | 788 | 88 | |
BGB | 608 | 0 | 354 | 354 | 0 | |
Mobiliteit & OR beheer | 909 | 356 | 1.521 | 1.535 | 14 | |
Openbaar Vervoer Arnhem | 25 | 25 | 25 | 25 | 0 | |
Parkeerexploitatie | 1.178 | 2.064 | 2.177 | 1.983 | -194 | |
Parkeren | 6.667 | 11.394 | 11.394 | 11.264 | -130 | |
Verkeer ontwikkeling | 1.111 | 1.274 | 2.274 | 2.139 | -135 | |
Verkeersregelinstallaties | 45 | 75 | 75 | 54 | -21 | |
Wegen beheer | 0 | 0 | 1.182 | 1.182 | 0 | |
Wegen ontwikkeling | 43 | 135 | 135 | 135 | 0 | |
Saldo toevoegingen en onttrekkingen | -2.711 | -1.432 | 1.022 | 525 | -497 | |
Gerealiseerd resultaat | -22.605 | -22.043 | -22.329 | -22.727 | -398 | |
Rekening | Begroting 2025 | Rekening | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Primitief | Definitief | 2025 | Afwijking | ||
Bedragen x € 1.000 | ||||||
Middelen | ||||||
Lasten | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 | |
Openbaar vervoer | 1.343 | 1.257 | 1.296 | 1.456 | -161 | |
Parkeren | 7.707 | 8.690 | 8.885 | 7.887 | 998 | |
Verkeer en vervoer | 21.190 | 23.732 | 25.820 | 26.661 | -840 | |
Baten | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 | |
Openbaar vervoer | 1.411 | 1.314 | 1.339 | 1.570 | 231 | |
Parkeren | 8.233 | 11.706 | 11.101 | 9.990 | -1.111 | |
Verkeer en vervoer | 701 | 47 | 210 | 1.191 | 981 | |
Saldo lasten en baten | -19.894 | -20.612 | -23.351 | -23.252 | 99 | |
Toevoegingen aan reserves | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Parkeren | 11.671 | 16.300 | 16.954 | 16.619 | 335 | |
Verkeer en vervoer | 2.403 | 1.155 | 1.860 | 2.314 | -454 | |
Onttrekkingen aan reserves | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Openbaar vervoer | 25 | 25 | 25 | 25 | 0 | |
Parkeren | 7.845 | 13.458 | 13.571 | 13.247 | -324 | |
Verkeer en vervoer | 3.492 | 2.540 | 6.240 | 6.186 | -54 | |
Saldo toevoegingen en onttrekkingen | -2.711 | -1.432 | 1.022 | 525 | -497 | |
Gerealiseerd resultaat | -22.605 | -22.043 | -22.329 | -22.727 | -398 | |
Rekening | Begroting 2025 | Rekening | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | Primitief | Definitief | 2025 | Afwijking | ||
Bedragen x € 1.000 | ||||||
Middelen | ||||||
Lasten | 30.240 | 33.679 | 36.001 | 36.003 | -2 | |
Belastingen | 1.043 | 1.107 | 1.124 | 1.130 | -6 | |
Doorbelasting uren | 1.998 | 188 | 113 | 2.466 | -2.353 | |
Goederen en Diensten | 19.098 | 19.533 | 21.771 | 20.384 | 1.387 | |
Kapitaallasten | 5.754 | 8.907 | 7.956 | 6.537 | 1.420 | |
Mutat voorz | 124 | 0 | 0 | 172 | -172 | |
Overboeking balans | -93 | 0 | 0 | 108 | -108 | |
Overdrachten | 834 | 168 | 168 | 736 | -568 | |
Salarissen | 4.545 | 5.309 | 4.016 | 4.064 | -48 | |
Verrek overig | -3.064 | -1.532 | 853 | 407 | 446 | |
Baten | 10.346 | 13.067 | 12.650 | 12.751 | 101 | |
Gemeentefonds | -83 | 0 | 0 | 349 | 349 | |
Goederen en diensten | 8.423 | 11.753 | 11.311 | 10.444 | -867 | |
Subsidies en GR | 1.878 | 1.314 | 1.339 | 1.719 | 379 | |
Verrek overig | 127 | 0 | 0 | 239 | 239 | |
Saldo lasten en baten | -19.894 | -20.612 | -23.351 | -23.252 | 99 | |
Toevoegingen aan reserves | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Toevoeg aan reserv | 14.073 | 17.455 | 18.814 | 18.934 | -119 | |
Onttrekkingen aan reserves | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Onttrek aan reserv | 11.363 | 16.023 | 19.836 | 19.458 | -378 | |
Saldo toevoegingen en onttrekkingen | -2.711 | -1.432 | 1.022 | 525 | -497 | |
Gerealiseerd resultaat | -22.605 | -22.043 | -22.329 | -22.727 | -398 | |