We verkennen mogelijkheden van nieuwe fietsbruggen over de Rijn

Het onderzoek naar de inpassing van twee nieuwe fietsbruggen in Arnhem loopt. Goede brugverbindingen zijn nodig om meer mensen te verleiden te gaan lopen en fietsen. De plannen moeten het Arnhemse verkeerssysteem robuuster maken en mensen minder auto-afhankelijk. De nieuwe fietsbrug in Arnhem Oost is onderdeel van de besluitvorming over de Gebiedsontwikkeling Rijnpark. Er is onderzoek gedaan om meer inzicht te krijgen in het aantal gebruikers van een fietsbrug tussen Malburgen en Arnhem Oost, in het kader van het verkeerskundige onderzoek Spoorzone Arnhem Oost. Dat levert een bijzonder inzicht op. Het onderzoek naar de ligging brugoverspanning en aanlanding van deze fiets-voetgangersbrug in Rijnpark en Malburgen is gestart. De brug Rijnpark is onderdeel van de regionale doorfietsroute naar Huissen.

In 2025 is een belangrijke stap voorwaarts gezet wat betreft een nieuwe fietsbrug in Arnhem West. Met de Rijksbijdrage komt de bouw van een nieuwe fietsbrug binnen handbereik en ontstaat een mooie nieuwe verbinding tussen het regionale middengebied (Lent, Elst, Arnhem Schuytgraaf) en stad en landschap ten noorden van de Rijn (Oosterbeek, Arnhem West). De brug komt nabij de spoorbrug Oosterbeek te liggen en vermindert de barriérewerking van de rivier. Beide oevers van de regio komen letterlijk binnen fietsafstand te liggen en bestemmingen aan beide zijden van de rivier worden plotseling bereikbaar. De doorfietsroute geeft een flinke impuls aan de fietsbereikbaarheid van Arnhem west en Arnhem zuid, versterkt het regionale mobiliteitsnetwerk en stimuleert de overstap naar duurzame mobiliteit. De komende tijd wordt het plan verder uitgewerkt, en onderzoeken we op welke termijn bouw van de fietsbrug mogelijk is.

Het onderzoek naar nieuwe fietsbruggen en de inpassing in Arnhem wordt verder voortgezet. Dit doen we als onderdeel van de gebiedsontwikkeling Rijnpark waarin de ligging en de aanlanding van de brug verder wordt uitgewerkt. We doen nadere verkenningen naar de mogelijke oplossingen en de kosten en effecten (bijvoorbeeld verwacht aantal gebruikers) van die oplossingen, voor zover die nog niet zijn gedaan. Regionale samenwerking en samenwerking met het Rijk is daarbij belangrijk, ook om de kans op cofinanciering te vergroten. Ook kijken we hierbij nadrukkelijk naar de ruimtelijke ontwikkelingen in de stad en de regio.