Bewerkstelligen van een mobiliteitstransitie: eerst de voetganger, dan de fietser, dan het OV en dan pas de auto

In 2025 is gestart met het opstellen van het loopbeleid. De verwachting is dat deze in 2026 wordt vastgesteld.
In het uitvoeringsprogramma van het DMP zijn er diverse maatregelen genoemd wat recht doet aan de volgorde voetganger, fiets, OV en dan de  auto.

Arnhem groeit, er komen meer huizen, banen, bedrijven en Arnhemmers bij. Dat betekent ook meer verkeer. Om ons hier op voor te bereiden moeten we nu stappen naar meer duurzamere, gezondere en ruimte efficiëntere mobiliteit zetten. Om ervoor te zorgen dat Arnhem bereikbaar, leefbaar en groen blijft. We zetten in op een mobiliteitstransitie, waarbij eerst de voetganger komt, dan de fietser en vervolgens het OV en tot slot de auto.